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【華典智慧】阿米巴哲學落地關鍵問題在哪里?
發布時間:2019年10月8日 信息來源:華典智慧瀏覽:73922
阿米巴經營哲學,即用什么理念經營企業。阿米巴經營的根基即是經營哲學的落地。經營哲學可以賦予企業一種優秀的品格,一種魅力,就像人具備人格一樣,企業也有企業的品格。阿米巴經營重視經營哲學,它是企業的根本所在。
很多學習稻盛經營學的企業家都有一個困惑:學習稻盛經營哲學這么久,卻總是難以落地,原因到底是什么呢?
每家企業都有自己獨特的生態環境和經營狀況,所以哲學不落地的原因也各有不同,但作為一名管理咨詢顧問,在給企業做哲學落地輔導時發現:哲學落地過程中一個很重要的阻撓者就是先前制定的管理制度。
某企業是一家做機械設備的制造型企業,員工大約300余人。這家企業的老板非常仁厚,對稻盛經營理念很認同,每天都帶領中層以上管理干部誦讀稻盛經營哲學相關書籍,一股“稻盛熱”在企業中推廣開來。但在年底調薪時遇到了一個棘手的問題,老板認為員工“過于貪心”,員工認為老板“過于摳門”,到底是為什么呢?
經過我們項目組的深入調研發現,這家企業的薪酬制度幾乎形同虛設,調薪更是毫無依據。“明年你的薪水想拿多少,我們來談談看”,調薪的結果就是根據管理者與員工“談判”確定的,至于薪酬水平是否公平合理,相信大家已經能有所判斷了。老板認為員工只是站在自己的角度上考慮要拿到高工資,但是沒有考慮到公司的經營效益,所以就把“績效”作為扣發工資的“法寶”。那不可避免的就形成了老板認為員工貪心、員工認為老板摳門的情形。
目前仍然有很多正在學習稻盛經營學的企業存在類似的情形,一方面老板樹立了“追求全體員工物質和精神兩方面幸福”的使命,一方面又在制度中否定了這一理念,破壞了經營者與員工之間的信賴關系。
在哲學層面“空談哲學”對企業經營來講是無效的,經營數字是哲學落地的見證,管理制度是哲學落地的載體。必須通過企業內部制度的建立保障哲學思想能夠“貼地而行”。
我們再看看稻盛和夫先生是如何實現哲學落地的“創立KDDI時,還有索尼的盛田昭夫等知名經營者的支持,我有很多戰友。但這次沒有,很多人說不該接手,親朋好友也都反對,無一人支持,現狀比當時更惡劣。唐。吉訶德坐在瘦瘦的馬上挑戰大風車,我那時完全是這樣。”如今回想,仍讓稻盛唏噓。
和創立KDDI時一樣,這一次,稻盛依舊沒有任何行業經驗。而且他還挺不喜歡日航,有好長一段時間,因為日航服務質量的下降,他已經棄乘其航班。在他看來,日航就像一頭得了癌癥的巨象,全身細胞都已衰弱,極可能忽然倒塌,而要治療,并不容易。也因此,他坦白地承認:在決定接手日航之時他并非外界傳說的那般意氣風發,真實狀態是——“其實很苦惱,想了幾個星期,心里確實有些動搖。”
最終促成稻盛下定決心的,是他的價值觀——幫助別人,為社會做些事情,是最重要的。也因此,在宣布接手日航時,他的說辭顯得“特別”——沒有像一般拯救者那樣高呼要為企業的重新崛起而努力,而是直白地說:我是為日航員工的幸福而來的。
“為員工”,就是這簡單的三個字,卻擁有無法想像的感召力。
山口榮一反復強調這三個字給大家帶來的震撼:“會長說,他是為日航員工的幸福才來努力的。這給了我們很大的激勵。”
事實上,即便面對極端情況,稻盛和夫的“利他”精神也從未改變過。2008年金融危機爆發,他的企業公開宣布絕不解雇任何一名員工,包括鐘點工在內。而這次面對積重難返的日航……裁員,則是必須的。但最終結果是,至今為止,在離開日航的約16000名員工中,只有160人是被強制解雇的,1500人屬于舉手退休,另外的絕大部分人,則是跟隨被剝離出去的非核心子公司一起分流出去的。
“只要你愛員工,他們就會愛顧客。”稻盛對此深信不疑。“如果沒有員工,經營者一個人絕對做不成企業,公司經營的目的是為了員工的幸福,一個企業應該有這樣的目的。員工幸福,大家接著就會想為客戶,股東也會高興,所以核心就是創建一個讓員工開心的場所。”他說。
早在接手日航之初,稻盛就把京瓷的標語都拿到了日航,比如:“要想經營計劃成功,只有一心一意去努力”:“人的強烈信念是能帶來成功的”:“沒有污濁的純粹的心是能帶來成功的”:“以高尚純粹的精神狀態工作”……
他奔走于日航的各個機場,把空姐和機務人員召集起來,告訴他們要重建日航,關鍵在于大家能在多大程度上得到乘客的喜愛。他召集干部開會研討,最多的一個月開了17次。他從來不是命令大家該怎么做,而是跟你講為什么要這樣做,以及這樣做之后能達到什么效果。如此使得大家心服口服,發自內心地去做。
人如果沒有美好的心靈,就不能成功,我一直這樣想。心是善良的,加上努力,就能做好。”稻盛說。其實早在剛剛接手日航三個月時,他就已經充滿自信,而他強調必勝的理由是:正確的思想,純粹的動機,強烈的愿望,不亞于任何人的努力。如此而已。