繼日本航空重建項目以后，中國南航也正式導入阿米巴經營模式

日期：2020年5月

企業概況：

繼日本航空重建項目以后，國內最大的航空公司中國南方航空集團有限公司于5月導入阿米巴經營模式。曾經幫助日本航空導400天扭虧為盈，1000天重新上市，并且多年利潤率保持在10%以上的阿米巴經營，再次迎來在航空業的第二次偉大實踐。

中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，1991年2月1日正式掛牌成立，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三 [1]  ；機隊規模居亞洲第一，世界第四 [2]  ，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司。

在阿米巴經營中，把公司組織劃分為被稱作“阿米巴”的小集體。各個阿米巴的領導者以自己為核心，自行制定所在阿米巴的計劃，并依靠阿米巴全體成員的智慧和努力來完成目標。通過這種做法，生產現場的每一位員工都成為主角，主動參與經營，從而實現“全員參與經營”。

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